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汽车零部件制造商美国TRW公司推出了第二代系统，以保护乘客在碰撞敞篷 - HPSC二。该技术允许您自定义触发侧安全气囊，乘客重量及碰撞类型的算法。
新系统的组件变得更轻，占用较少的车内空间。不像以前的版本，新的额外的安全气囊建成侧壁席位，不需要复杂的汽车制造商创造的限制。这使得HPSC便宜，因此更容易获得廉价的可转换公司生产。
如同以前的版本，HPSC II能确定乘客的尺寸和传递信息的中央单位。在收到的数据，系统如何优化的计算速度和席位进入侧壁建造的安全气囊通货膨胀的程度，取决于乘客的重量和影响源。
安全系统的第二代将在不早于2013年转换。
对HPSC汽车上安装的第一代串行始于2008年。 2010年，欧洲市场为代表的18种车型，该系统配备敞篷。

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