|
导航
Your Account
...
Export |
新闻 韩国人是优于捷豹XF?欧洲NCAP捣破14包括一个中国汽车。 14个视频浏览: 3890 今天,欧洲碰撞测试14日发布的汽车,其中首次测试,中国汽车的结果。十大汽车收到的欧洲NCAP,三个最大的5星级 - 4星级和一 - 只有2星。 让我们从一个初学者。在第一次不成功的2005年的欧洲市场,中国汽车品牌陆风返回到模型CV9,中型面包车,它的碰撞测试结果得到了来自欧洲NCAP 2星。 试图留下其声誉陆风几乎计数的成功返回CV9,而根据中国汽车制造商,“是现代化的,符合欧洲最高标准。” 但是,在其细分市场的竞争对手相比,汽车装备很差:没有侧安全气囊和电子稳定系统和头枕设计不保护乘客的头部和颈部。 该车已收到两年,由于数量有限星星,但吃了有关安全成年乘客和司机的面包车可以很容易地依靠三个谈话。 博士米舍利娜面包车拉廷(米歇尔博士面包车拉廷),欧洲NCAP总秘书说:“在几年前从中国,印度和其他发展中国家的车将成为欧洲的道路司空见惯。欧洲NCAP保证将通知有关汽车安全水平的消费者。强调在安全车的差异,我们正试图影响他们的汽车制造商不断改善其汽车的质量,并把他们带到一个新的水平。我们相信,无论是陆风,和其他中国能够在欧洲市场上竞争,提高了吧。“ 起亚有点被高估后,在市场上出现,把一个5星级的安全。在2010年2月,欧洲NCAP正面碰撞过程中注意到一些弱点,因为什么样的车只能依靠一家四星级。之后,起亚向车前的结构变化,提高了成人和皮带和烟火预紧从而限制他们的行动时坠毁,工作的儿童的安全。这表明起亚的愿望,使他们的车的安全新的水平。 在这个独家发布唯一的汽车 - 捷豹XF感到惊讶,因为获得的成人和儿童缺乏安全的唯一4星级每一个人。在侧面碰撞对乘客的胸部保护水平已被标记为“弱势»(周宽),座椅及头枕承诺不保护被乘客击中脊椎和获得最低的估计 - 关于(在边际M)的边缘»。 的大众汽车在被评为4星级,赢得17球。在,这回升行人最好的保护,为此,欧洲NCAP一直进行测试。然而,乘客和司机的胸部侧面撞击时保护薄弱。从测试及以下机型相同系列 - 五门MPV车型 - 大众夏朗和座椅阿罕布拉,通常表现出较高的安全水平,赢得了最高评级 - 5颗星。 因此,五项安全系统的高级别明星们还收到了:奥迪A1和宝马Mini乡下人,福特C - MAX和福特大的C - MAX中,起亚狮跑,欧宝/沃克斯豪尔的和更新的大众帕萨特。 新的日产已经获得了四星级。
Гость | 24.11.2010 17:28:04
У хундай IX35 вообще левое зеркало на соплях держится )
回复 Гость | 24.11.2010 18:20:15
Для безопасности пешеходов, за это доп балы при оценке даются.
回复
TFSI
| 24.11.2010 17:37:18
И для кого они эти тесты проводят? Мини и А1 получили пятерки, а Амарок четверку. ))) Да амарок просто переедет и одну и вторую машину. Машины не только в стены врезаются(точнее в стены врезаются крайне редко).
回复
Мне кажется Амарок очень крепкий а звездочку сняли наверное за любовь к пешеходам.А лично я краш тестам очень доверяю но все таки Мини себе или своим детям не купил бы.
回复
"Volkswagen Amarok был оценен на 4 звезды, заслужив 17 балов. В чатсности, этот пикап имеет самую лучшую защиту пешеходов, на предмет которой Euro NCAP уже давно проводит тесты. Но, защита грудной клетки пассажира и водителя во время бокового удара оказалась слабой."
回复
JerrY
| 25.11.2010 12:38:07
Я лично ездил на МИНИ. Попадал в ДТП. Последнее оказалось весьма неприятным для машины, НО после столкновением на высокой скорости- дверьки отлично открываются и закрываются, подушка сделала своё дело. Ремни всё зафиксировали и сработали пиропатроны в самой защёлке ремней. Я - без царапины. Машина - нет передка, нет радиаторов, нет коробки, сломаны все крепления двигателя и коробки, рулевая в минусе ... Так что МИНИ - очень крепкая машинка!!!
回复 Гость | 06.02.2011 23:18:02
Боятся NCAP проверить Краз на безопасность-получит он 30 звезд и никакой его бугатти вейрон никогда не догонит по степени безопасности.
回复 |
|
||||||||
|
|
||||||||||
| Druha Smuha新闻社 © 2006 info@drugasmuga.com |
|
|
When using the materials of our website the active link for the address www.drugasmuga.com is obligatory.
The use of photomaterials by other mass media is allowed only with consent of "Druha Smuha" News Agency.
With this question apply to phone numbers: (044) 235 76 80, (067) 431 01 53. You may send your photos from the scene of action to dtp@drugasmuga.com. Having sent your materials, you automatically agree with its use on our website and other mass media. |
回复