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据汤姆史蒂芬，通用汽车副董事长兼全球产品开发由美国制造商的双模式混合动力系统，这是只有在车等发达国家，将很快用于下一代后轮驱动模式，最佳人选根据公司 - 凯迪拉克提供。

通用汽车已经从事发动机，这是发展小百分之二十五和百分之二十更强大的引擎，在目前的双模式混合动力的全尺寸卡车安装。 "新的发动机将是更容易，更便宜，"史蒂文斯说。新发动机将首次在2013年，并接收其全尺寸的通用卡车下一代。

很可能凯迪拉克苯丙胺类兴奋剂，后轮驱动凯迪拉克，比小旅社，将在双模式混合动力系统的下一代，在其他问题，以及华视于2012年推出的下一代。

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