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公司雪铁龙解密"收取"版本的掀背DS3，它得到了前缀称号，赛车运动是由工程师编写了法国制造分裂。本机，正如在一份新闻稿中，将于3月向公众在日内瓦汽车展。 "带电"雪铁龙DS3将被释放的1000限量版。
新收到的碳纤维制成的车身空气动力学套件，其中包括前保险杠上，窗台，轮拱的元素，在门以及碳纤维的保护和橙色衬里贝壳镜子，屋顶，制动卡钳，18英寸车轮和边格栅。

法拉利车队已经决定这样做，不仅其领土园艺回应指控的生态学家，在其跑车大排放量。这家意大利公司，不过，决定将混合动力传动与80届日内瓦国际车展上试验车（а vettura Laboratorio）。因此，法拉利是不会落后于竞争对手，尤其是来自保时捷 918 Spyder的混合。现在，意大利已提交和视频的解释 - 三维动画系统，海兰KERS（虽然不及保时捷918 Spyder的混合壮观）。

银禧日内瓦汽车展，今年迎来了80周年，11年 69.2万人天的访问。这些数据导致展览的主办者。

该电动车行业的未来并不遥远的，显然，起亚理解这种技术比谁都好。由于制造商已决定不再为各种创新的未来交换了那里，并立即电气化的旗舰之一。因此，看来起亚文加肠病毒的概念，在日内瓦举行的首次亮相。

来没有未来概念的汽车展是目前无法想象的。

巴伐利亚汽车制造商宝马在日内瓦提出了轿车混合动力版宝马5系列。

英国阿斯顿•马丁公司已经证实，它打算投产的第一个微型轿车，这是在国际汽车展在日内瓦提出的。

著名的跑车，在国际汽车展制造商莲花在日内瓦举行了混合双门跑车埃武拉414E杂交，正式提出在未来的竞争很可能与混合动力跑车法拉利599 GTB Fiorano的，当然，前提是两部赛车都将进入大规模生产。
莲花埃武拉414E是全混合动力，有两个414马力的电动机总容量装备和47马力的3缸汽油发动机体积一点二升，其中充电电池舱。充值电池寿命可以从你家的电源插座。

除了谁"装饰"的新颖发布的日内瓦车展视频照片性秀丽。正如我们已经提到，在日内瓦的驾驶者感到高兴总理丰富多彩目前的车展。但无论驾驶者有满意的女孩，来判断你... ）））