新闻

жаль конечно.... теперь тем кто хочет купить такой автомобиль новым, прийдеться довольствоваться б\у авто.....
  回复

спасибо Кэп)
  回复

Это Евро 4 или 5 так душат мотор, что 1,4 - 80 сил?
  回复

Мне этот автомобиль с детства нравился. Теперь езжу на нем.
Жаль, что производство прекратили - она бы еще 14 лет продержалась. *смахнул слезу*
  回复

Отличное авто. Отец уже 10 лет ездит, и ни каких проблем! Отличный семейный авто! Жаль что прекратили производство!
  回复

Турчик да есчо с мотором 1.8т+пакет втс ето весчь))))))
  回复

Фемида, а что вы думаете об этом авто? ))
  回复

Ничего хорошего) Старая классовая неприязнь)) Хотя, вынуждена признать, в последнее время все больше вменяемые шкодоводы попадаются, подрезать перестали. Да и я шкоду всегда впущу с прилегающей и при перестроении, ну в смысле не глядя на марку - любое авто.
Так что стереотипы пора ломать и примириться) Просто смешно и грустно было раньше, когда шкодовод доказывал мне, что у него не чешское, а немецкое авто и признавался, что не включает поворотники и не смотрит в зеркала.
Впрочем, и сейчас редко шкодеры поворотниками пользуются)
А так - неплохая модель для семейных людей без ложных амбиций.
Но как по мне, автомобиль должен быть немецким или японским.
Потому полжизни пешком проходила, не соглашаясь на компромисс.
Сорри за много букв, больная тема шкоды:))
  回复

:))
  回复

на тротуарах тоже мужики подрезали?
  回复

По тротуарам объезжать пробки это как раз по-мужски. На тротуарах только паркуюсь, если это предусмотрено дорожным знаком и табличкой 7.6.3, 7.6.5
  回复

тест на сообразительность не прошла.
Повторяю разжеванней, "полжизни пешком проходила" - на тротуарах тоже мужики подрезали?
  回复

Так сразу не прошла) Сижу болею, от температуры серое вещество мозга плавится)
Скорее я их подрезала, оборачивались и меняли курс все от 16 до 60.
Эх, где мои 17 лет...
  回复

18 лучше, тогда уже не посадят, а груди еще так же упруги...
Потрогайте грудь, упругая? Тогда я еду...
  回复

Мигалки включи, скорая помошь:)))
  回复

Как не крути шкода это голь4, отличие только во внешности и внутренности. Под капотом и основа та же, а гольф немец=шкода немец, просто клепают за пределами германдии.
  回复

Как не крути шкода это голь4, отличие только во внешности и внутренности. Под капотом и основа та же, а гольф немец=шкода немец, просто клепают за пределами германдии.
  回复

Хорошо подмечено к66, порш тоже немец токо Чешская сборка))))))))

  回复

Тур - это платформа Гольфа 4 и Боры и одни моторы.Детальки то действительно немецкие,моторы,кпп,все - только Лого Чешского производителя.А на первых Турах,которые собирали только в Чехии(если ты видела) открываешь капот и на крышке мотора значок VW.
  回复

Возможно, спорить не буду, т.к. увидела у товарища в новом субару заводские детали с логотипом ниссан.
  回复